Accidente aéreo en Nepal: al menos 68 muertos, continúa la búsqueda y el rescate



CNN

Cientos de trabajadores de emergencia continuaron buscando a los cuatro hombres desaparecidos el lunes. Accidente de avión fatal En Nepal, los peligros de los viajes aéreos se han puesto de relieve una vez más.

Al menos 68 de las 72 personas a bordo murieron Aerolíneas Yeti El avión se estrelló cerca de la ciudad de Pokhara el domingo, el peor desastre aéreo de la nación del Himalaya en 30 años. Según datos de Aviation Safety Network, es el tercer peor accidente aéreo en la historia de Nepal.

Los expertos dicen que condiciones como el mal tiempo, la poca visibilidad y el terreno montañoso hacen que la reputación de Nepal sea demasiado peligrosa para los viajes aéreos.

El vuelo de Eti Airlines se dirigía desde la capital Katmandú a Pokhara el domingo cuando perdió contacto con la torre de control. Según la Autoridad de Aviación Civil del país, a bordo iban unos 15 extranjeros.

La ciudad junto al lago de Pokhara es un popular destino turístico y puerta de entrada al Himalaya. Sirve como punto de partida de la famosa caminata del circuito de Annapurna, que fue visitada por más de 181 000 extranjeros en 2019.

Un equipo del gobierno con la ayuda de las autoridades francesas ahora está investigando la causa del accidente. El avión de Eti Airlines es fabricado por ATR, una empresa aeroespacial con sede en Francia.

Los patrones climáticos inestables no son el único problema para las operaciones de vuelo. Un paso Informe de seguridad 2019 Según la Autoridad de Aviación Civil de Nepal, el «terreno hostil» del país es parte del «gran desafío» que enfrentan los pilotos.

Nepal, un país de 29 millones de habitantes, tiene ocho de las 14 montañas más altas del mundo, incluido el Everest, y sus hermosos paisajes escarpados lo convierten en un popular destino turístico para los excursionistas.

Pero este terreno puede ser difícil de navegar desde el aire, especialmente durante el mal tiempo, y las cosas empeoran por la necesidad de usar aviones pequeños para acceder a partes remotas y montañosas del país.

Estos desafíos hacen que los aviones con 19 asientos o menos tengan más probabilidades de estrellarse, según el informe de la Autoridad de Aviación Civil.

Katmandú es el principal centro de transporte de Nepal y muchos de estos pequeños vuelos salen de allí.

El aeropuerto de la ciudad de Lukla, en el noreste de Nepal, a menudo se conoce como el El aeropuerto más peligroso del mundo. Conocida como la puerta de entrada al Everest, la pista del aeropuerto se encuentra en un acantilado entre las montañas y finalmente cae directamente en un abismo. Ha sido testigo de varios accidentes fatales a lo largo de los años, incluidos 2008 y 2019.

La falta de inversión en aeronaves envejecidas solo aumenta los riesgos de volar.

En 2015, la Organización de Aviación Civil Internacional, Naciones Unidas, Se dio prioridad a ayudar a Nepal A través de su Asociación de Asistencia para el Cumplimiento de la Defensa Aérea. Dos años más tarde, la OACI y Nepal anunciaron una asociación para abordar los problemas de seguridad.

Aunque el país ha realizado mejoras en sus estándares de seguridad en los últimos años, aún quedan desafíos.

En mayo de 2022, Tara Air despegó de Pokhara Golpea una colina22 personas murieron.

A principios de 2018, un vuelo de US-Bangla Airlines desde la capital de Bangladesh, Dhaka, a Katmandú Se estrelló al aterrizar Y se produjo un incendio que mató a 51 de las 71 personas a bordo.

Y en 2016, un vuelo de Tara Air desmoronado el domingo cuando el avión desaparecido volaba la misma ruta. El incidente involucró un avión Otter gemelo comprado recientemente que volaba en condiciones despejadas.

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