Biden otorga $ 2.8 mil millones para impulsar la producción de minerales de EE. UU. para baterías EV

WASHINGTON, 19 oct (Reuters) – El gobierno de Biden dijo el miércoles que otorgaría 2.800 millones de dólares en subsidios para impulsar la producción estadounidense de baterías para vehículos eléctricos y los minerales utilizados para fabricarlas, como parte de un esfuerzo por bloquear los suministros de China al país. .

“China ha capturado una porción significativa del mercado al socavar a los fabricantes estadounidenses con sus subsidios y prácticas comerciales injustas”, dijo el presidente Joe Biden al anunciar los premios el miércoles. En eso, pero metas audaces».

Corporación Albemarle (ALB.N) Es una de las 20 empresas de fabricación y procesamiento que reciben subvenciones del Departamento de Energía de EE. UU. para extraer litio, grafito y níquel en el país, construir la primera planta de procesamiento de litio a gran escala en EE. UU., construir instalaciones para fabricar cátodos y otros componentes de baterías y expandir el reciclaje de baterías. .

Regístrese ahora para obtener acceso ilimitado y gratuito a Reuters.com

Las subvenciones, que se destinarán a proyectos en al menos 12 estados, marcan el último impulso de la administración Biden para ayudar a reducir la dependencia de China y otros países para los componentes básicos de la revolución de la energía verde.

Los beneficiarios de las subvenciones, informados por primera vez por Reuters, fueron seleccionados por un comité directivo de la Casa Blanca y coordinados por el Departamento de Energía con el apoyo del Departamento del Interior.

Pero el plan no hace nada para aliviar los retrasos en los permisos que enfrentan algunos en la industria minera.

Albemarle recibirá $149,7 millones para construir una instalación para procesar ligeramente roca que contiene litio de una mina que está tratando de reabrir en Carolina del Norte. Esa instalación luego alimentará una planta estadounidense separada, que la compañía dijo en junio que duplicaría la producción de litio para baterías de vehículos eléctricos.

Albemarle, que produce litio en Australia y Chile, dijo que el subsidio «aceleraría el procesamiento de litio y reduciría las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte a larga distancia de minerales en bruto».

Piedmont litio Inc (OLLO), cuyas acciones subieron casi un 11 % tras la noticia de que recibió 141,7 millones de dólares para construir su propia planta de procesamiento de litio en Tennessee, donde la empresa procesará inicialmente metal procedente de Quebec y Ghana. Los planes de Piedmont para construir una mina de litio en Carolina del Norte han generado una feroz oposición.

Corporación de metales Talon (TLO.TO)Tiene un acuerdo de suministro de níquel con Tesla Inc. (TSLA.O), recibirá $114,8 millones para construir una planta de procesamiento en Dakota del Norte. La planta procesará roca extraída de su mina subterránea planificada en Minnesota.

Talon dijo que las subvenciones son un «claro reconocimiento de que la producción nacional de níquel y otros minerales para baterías es una prioridad nacional».

Otras subvenciones incluyen $ 316,2 millones para Ascent Elements de propiedad privada para construir una planta de componentes de batería, $ 50 millones para una planta de demostración llamada Direct Lithium Extraction Technologies y $ 75 millones para Sirba Solutions de propiedad privada. planta de reciclaje de baterías de Ohio y $219,8 millones a Sira Technologies LLC, una subsidiaria de Sira Resources Ltd. (JIR.AX)Para ampliar la planta de procesamiento de grafito en Luisiana.

El objetivo de Biden

Para 2030, Biden quiere que el 50% de todos los vehículos nuevos vendidos en los EE. UU. sean modelos eléctricos o híbridos enchufables y 500,000 nuevas estaciones de carga para vehículos eléctricos. No respaldó la eliminación gradual de las ventas de vehículos nuevos a gasolina para 2030.

La legislación adjunta al plan, firmada por Biden en agosto, establece nuevos requisitos de recursos y componentes de batería más estrictos para $ 7,500 en créditos fiscales para vehículos eléctricos para el consumidor. Un proyecto de ley de infraestructura de $ 1 billón firmado en ley en noviembre de 2021 asigna $ 7 mil millones para garantizar que los fabricantes estadounidenses tengan acceso a minerales y otros componentes críticos para fabricar baterías.

La Casa Blanca dijo que EE. UU. y sus aliados no producen suficientes minerales y materiales críticos utilizados en las baterías de vehículos eléctricos.

«China actualmente controla gran parte de la cadena de suministro de minerales críticos y la falta de capacidad de extracción, procesamiento y reciclaje en los Estados Unidos podría obstaculizar el desarrollo y la adopción de vehículos eléctricos, dejando a los Estados Unidos dependientes de cadenas de suministro extranjeras poco confiables», dijo la Casa Blanca.

En marzo, Biden implementó la Ley de fabricación de salvaguardia para apoyar la producción y el procesamiento de minerales y materiales utilizados en las baterías de vehículos eléctricos.

Regístrese ahora para obtener acceso ilimitado y gratuito a Reuters.com

Información de David Shepherdson en Washington y Ernest Scheider en Houston; Información adicional de Nandita Bose; Editado por Alexandra Alber; Bernadette Baum, Matthew Lewis, Paul Simao y Deepa Babington

Nuestros estándares: Principios de confianza de Thomson Reuters.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.