Japón, Gran Bretaña e Italia trabajan juntos para desarrollar un avión de combate

Tokio/Londres, dic. 9 (Reuters) – Japón, Gran Bretaña e Italia están uniendo sus programas de aviones de combate de próxima generación en una importante empresa conjunta en Europa y Asia, la primera gran cooperación de defensa industrial de Japón fuera de Estados Unidos desde la Segunda Guerra Mundial. .

El acuerdo, informado por Reuters en julio, tiene como objetivo tener un avión de combate avanzado operativo para 2035, parte del programa Future Combat Air System liderado por Gran Bretaña, llamado Tempest, con el programa FX de Japón llamado Global Combat. Programa de Aviación (GCAP), dijeron los tres países en un comunicado el viernes.

En el contexto de la invasión rusa de Ucrania y la intensificación de las operaciones militares chinas en torno a Japón y Taiwán, el acuerdo podría ayudar a Japón a contrarrestar el creciente poderío militar de su vecino más grande y dar a Gran Bretaña un papel de seguridad más importante en una región que es un factor clave del desarrollo mundial. economía. desarrollo.

«Estamos comprometidos a defender un orden internacional abierto, libre y basado en reglas, que es más importante que nunca en un momento en que estos principios son cuestionados y las amenazas y agresiones van en aumento», dijeron los tres países en una reunión conjunta de líderes. declaración. .

En medio del empeoramiento de la seguridad regional, Japón anunciará una acumulación militar este mes que se espera duplique el gasto en defensa a alrededor del 2% del PIB en cinco años.

El primer ministro británico, Rishi Sunak, dijo por separado que su país necesitaba estar a la vanguardia de la tecnología de defensa y que el acuerdo crearía nuevos puestos de trabajo.

BAE Systems plc de Gran Bretaña (BAES.L)Mitsubishi Heavy Industries de Japón (7011.T) y Leonardo de Italia (LDOF.MI) El Ministerio de Defensa de Japón dijo que liderará el diseño de la aeronave, que tendrá capacidades digitales avanzadas en inteligencia artificial y guerra cibernética.

Cumple con la OTAN

El fabricante europeo de misiles MBDA también se unirá al proyecto junto con el fabricante de aviónica Mitsubishi Electric Corp. (6503.D). Rolls-Royce Plc (RROYC.UL), IHI Corp (7013.D) Y el Avio funcionará con el motor Aero, agregó el ministerio.

Sin embargo, los tres países aún tienen que trabajar en algunos detalles sobre cómo procederá el proyecto, incluidos los puestos de trabajo compartidos y dónde se llevará a cabo el desarrollo.

Gran Bretaña quiere que Gran Bretaña mejore la forma en que Japón emite autorizaciones de seguridad a los contratistas que trabajan en el avión, dijeron a Reuters fuentes familiarizadas con las discusiones.

Otros países podrían unirse al programa, dijo Gran Bretaña, que reemplazaría sus cazas Typhoon y reabastecería su flota F-35 Lightning para que sea compatible con los aviones de combate de otros socios de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN).

La confirmación del proyecto se produce días después de que empresas de Francia, Alemania y España ganaran la siguiente fase de una oferta competitiva para desarrollar un avión de combate de próxima generación que podría estar operativo a partir de 2040.

Estados Unidos también dio la bienvenida al Acuerdo de Asociación Europa-Japón, que se comprometió a proteger a los tres países a través de la membresía en la OTAN y un tratado de defensa separado con Japón.

«Estados Unidos apoya la cooperación en defensa y seguridad de Japón con aliados y socios de ideas afines, incluidos el Reino Unido e Italia», dijo el Departamento de Defensa de Estados Unidos en una declaración conjunta con el Ministerio de Defensa de Japón.

Japón inicialmente consideró construir su próximo avión de combate con la ayuda del contratista de defensa estadounidense Lockheed Martin Corp. (LMT.N)Propuso un avión que combinaría los sistemas de vuelo del avión de combate F-22 con los sistemas de vuelo del avión de combate F-35.

Información de Tim Kelly, Nobuhiro Kubo en Tokio y Paul Sandle en Londres; Editado por Robert Birzel

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